【記者陳榮昌大甲報導】台中市政府近來積極推動「路邊停車格收費無紙化」，強調可減少紙張浪費並推動智慧交通。不過，民進黨台中市議員施志昌30日在議會質詢時指出，現行制度仍有保障不足之處，恐怕讓民眾因無法即時得知收費狀況而產生爭議。

施志昌表示，目前民眾若要確認是否被收費，必須「主動查詢」、「有設定代繳」或「加入停管之友會員」才能收到通知。這樣的設計，對於外縣市遊客、未加入會員或資訊較不敏銳的市民而言，都可能因不知情而造成欠費。雖然停管處會在逾期後寄發催繳通知，但此舉與「無紙化」的政策精神背道而馳，也增加行政成本。

他強調，無紙化並非單純取消紙單，而是要同步建立完善的通知機制，讓市民能即時掌握停車資訊。施志昌舉例，高速公路的 eTag 系統就能在車輛進出收費站時即刻推播通知，讓用路人清楚掌握扣款狀況，這是值得市府借鏡的方向。

施志昌進一步指出，國外許多城市在智慧停車系統的設計上，都把「使用者體驗」放在首位。如新加坡推動電子道路收費（ERP）與智慧停車時，透過車載裝置與手機 APP 即時通知車主費用，避免爭議。

日本東京的部分路邊停車 APP，能在車輛停放或離開時即刻以簡訊或推播通知停車時間與金額。荷蘭阿姆斯特丹則結合信用卡與電子錢包，停車開始與結束時都會自動推播訊息，提供清楚資訊。

智慧停車應該是便利加上安心的組合，而不是增加疑慮與不便。施志昌呼籲市府交通局正視此問題，提出具體改善方案。他建議市府應規劃主動推播功能，並結合 LINE、APP、簡訊等多元方式，確保不同族群都能即時收到通知；同時，也應針對長者等資訊弱勢族群設計配套，避免因資訊不對稱而損害權益。

對此，交通局長葉昭甫回應表示，目前智慧停車第一階段的重點在於建立繳費機制，市府已在停車地點周邊設置告示與繳費機，提醒民眾繳費。至於議員提出的綁定推播通知與多元提醒方式，交通局會再加以研議。

施志昌強調，智慧停車政策的目標應是提升市民使用體驗，而非單純的數位化收費。他盼望市府能從國內外經驗學習，讓台中智慧停車真正走向便民、減碳與永續發展。