【記者林獻元台中報導】台中捷運持續精進無障礙環境，重視視障旅客乘車安全。自114年底，台中捷運公司啟動綠線車站警示型導盲磚優化工程，將原有下凹式警示型導盲磚全面更換為凸起式設計，以加強觸覺辨識度，提升引導功能。目前已完成15座車站施工，預計今年5月前全線完工，讓視障朋友行走更安心。

中捷公司指出，各捷運站均設有完善的無障礙設施，包括電梯口、樓梯上下處及無障礙收費閘門皆設置警示型導盲磚，讓視障旅客能安全地上下樓或使用設施。車站興建時所採用的下凹式導盲磚符合內政部108年修訂《建築物無障礙設施設計規範》。

但近年有視障旅客反映，凸起式導盲磚在實際行走時觸覺更明顯，因此中捷參考經濟部標準檢驗局109年公布之國家標準《CNS 15933-視覺障礙者協助性產品－導盲磚》，將下凹式導盲磚改為凸起式，以提高視障朋友行的安全。

由於導盲磚設置在車站主要動線，為了不影響旅客通行，部分施工區域必須在深夜車站拉下鐵門後進行，並在清晨營運前完成清潔與恢復通行。在和時間賽跑的情況下，截至今年1月底，綠線全線18座車站中已有15座車站完成導盲磚更換作業，工程進度順利。

中捷公司說明，除了優化硬體設備外，中捷亦長期提供視障旅客引導服務，站務人員、保全或清潔人員依循「問、拍、引、報」的引導原則，先詢問旅客目的站與需求，輕拍旅客手臂讓其辨識引導人員位置，再請旅客將手搭在引導人員身上前行，行進過程中即時說明路況，提醒注意事項。起站人員也會通報目的站，旅客搭乘車次、鄰近車門位置等資訊，確保旅客下車後能由該站人員接續引導至出站。

中捷公司表示，部分視障旅客希望能獨立行動，中捷對此亦提供友善支持，歡迎旅客申請到經常進出的車站進行「定向行動訓練」，在定向行動訓練師陪同下，於實際環境中行走與練習，熟悉環境變化與目的地位置，進而更自在地運用捷運系統，享受安全、便利的城市移動生活。