【記者林獻元台中報導】為推動台中捷運藍線整體發展、提升市政特區人行與公共空間品質，台中市議員、召集人黃馨慧16日率領市議會｢交通地政委員會｣委員朱元宏、陳政顯、古秀英、黃守達議員等人，前往台北市進行市政考察，實地了解台北捷運中山地下街、線形公園及台北大巨蛋地下街「花園綠廊」等重大公共空間建設，藉由台北地下通廊與城市公共空間整合的成功經驗，作為未來台中捷運藍線「市政府至秋紅谷站地下連通案」規劃的重要參考。

黃馨慧表示，台中市政特區是城市發展的重要核心，市府、市議會、國家歌劇院、百貨商場與秋紅谷景觀公園等重要地標均集中於此，人潮與活動量非常高，但目前各據點之間皆以平面道路連結，行人通行仍受到天候與交通影響。

未來捷運藍線通車後，若能提前規劃完善的地下連通系統，將可有效串聯市政機關、公共設施與商業空間，不僅提升行人安全與便利性，也能帶動周邊商業發展與城市活力。

這次考察首先走訪台北捷運中山地下街與線形公園。黃馨慧指出，中山站周邊透過地下街串聯捷運站體與周邊商圈，同時結合地面線形公園綠帶，形成「地上休憩、地下通行與商業」的立體城市空間，不僅改善人行動線，也成功帶動地方文化與商業發展，可謂是都市更新與公共空間整合的成功案例。

隨後一行人再參訪台北大巨蛋地下街「花園綠廊」，該空間結合捷運、市民廣場與大型場館活動人潮，以明亮開闊的地下綠化空間，打造兼具休憩、通行與商業功能的地下公共廊道。

黃馨慧認為，這樣的規劃模式相當值得台中借鏡，未來台中市政中心周邊若能結合捷運藍線車站與地下通廊，不僅能分散地面交通壓力，也能創造更友善的步行城市環境。

黃馨慧說，去年底議會總質詢已向台中市政府交通局建議，應及早評估「市政府站至秋紅谷站地下連通案」的可行性，透過地下通廊串聯市政府、市議會、國家歌劇院及秋紅谷等重要節點，未來更可與百貨商圈及公共設施整合，打造完整的地下步行網絡。這樣的規劃不僅能提升市政特區的整體機能，也有助於形塑台中新一代的城市地標空間。