【記者林重鎣台中報導】台中市地點適中，南來北往交通便利，成為非法傾倒營建剩餘土石方的好去處，目前在營建剩餘土石方清運新制實施後，問題更加惡化，市議員李天生31日在議會發言要求市府加快腳步，有效處理餘土問題，協助業者渡過難關。

李天生指出，台中市河川、山區、農田不斷出現非法傾倒營建剩餘土石方案件，4年來共接獲檢舉約700多件，裁處100多件，裁處金額上千萬元，他早在2024年就質詢關心，要求加強科技執法，並比照台北港開放餘土進行「填海造陸」，提供多元處理管道。

李天生感慨，問題並沒有明顯改善，同時在餘土清運新制實施後，情形更加嚴重，業者們抱怨，清運費用大幅上漲，營運成本大增，加上合法受理場所不足，造成不少工地被迫停工或延宕，並讓餘土走向非法傾倒。

李天生批評，南北都沒有餘土處理問題，台中市腳步太慢，產生困擾，目前市府同意餘土可暫置「建築土地」，不過建築用地難找，限期九個月清除也不容易做到，同時台中港容量有限，限制重重，問題無法徹底解決。

都發局長李正偉答詢表示，關於建築廢棄物去化措施，台北有台北港、高雄有高雄港的南星計畫，但是台中市所提暫緩或分區實施不被同意。另外建築廢棄物不能「填海造陸」，有價土石方必須經過土壤污染管制檢測、有害廢棄物認定標準、瀝青沙石檢驗，而且沒有紅火蟻證明才能進入暫置區。台北港的做法是先進入暫置區後，通過39項檢測、確認無害後，才能用於填海。

建築廢棄物從A點到B點為土資場，B點到C 點的最終處置場，台中市目前不缺從A到B的「土資場」，真正缺的是 C，也就是最終處理場。

李天生要求市府加快腳步，有效處理餘土問題，協助業者渡過難關，希望各方共同克服困難，建立完整流向管理制度，有效解決營建剩餘土石方問題。