預防不法廢棄土方
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【記者林獻元台中報導】台中市中央公園地下停車場斥資逾8.6億元興建,原先作為水湳經貿園區重要智慧停車場域,卻在啟用後問題頻傳,地下三樓甚至自2022年封閉迄今,已近四年仍無法恢復營運。

民進黨台中市議員林祈烽23日於議會交通地政業務質詢中痛批,該停車場從施工品質、後續維護到設備管理全面失序,還得動支區段徵收基金2.1億元去修復,根本是花大錢去填一座遲遲無法使用的大錢坑,要求市府徹底檢討並提出具體改善時程。

市議員林祈烽指出,中央公園地下停車場於2017年完工、2018年正式啟用,規劃地下三層共812席汽車停車位及522席機車停車位,但在2021年即被發現出現結構破損及滲漏水問題,並於2022年封閉地下三樓進行修復。至今延宕近四年,市府仍未能保證今年底能如期完工,亦無法交代重新開放時間,嚴重影響停車供給與公共資源財務效能。

林祈烽質疑,建設局動用區段徵收基金2.1億元進行修復補強工程,自2025年3月開工以來進度僅四成,現場仍在進行基礎重建,距離完工還有一大段路需努力。林祈烽批評,市府不僅未能掌握施工品質,更缺乏有效監督與進度控管,導致事發四年後修復工程才開工,讓原本應服務市民的停車空間長期閒置。

林祈烽指出,審計報告已揭露原先停車場收費系統因無對外網路而無法使用,導致多項設備閒置甚至損壞,智慧停車目標形同破功。此外,原先設置的98座汽車充電樁與102座機車充電設施,如今僅剩入口處開放的12座,其餘長期封存,未移轉至有需求的停車場使用,明顯浪費公帑且未能將資源有效活化。

林祈烽直言,市府甚至曾對審計處承諾,將移置該充電設備至轄管自營停車場,實際上卻多年未落實,不僅行政效率低落,更有失誠信。林祈烽質疑,相關設備長期未通電恐已損壞,若未妥善盤點,未來恐再衍生額外採購與維修成本,根本是花市民納稅錢不手軟。

林祈烽批評,一個停車場花了8.6億元興建,後續又投入2.1億元修繕,結果卻關閉四年、設備閒置,市長盧秀燕治理市政根本出了大問題。更強調市府應全面把關工程品質、檢討設備採購機制及跨局處協調,並儘速提出明確的完工與營運時程,避免公共建設一再荒廢。

副市長黃國榮答表示,此案本不應該發生,但事發後有請建設局主政提出訴訟求償,修復工程也有持續進行中,但目前進度僅達四成,要在今年底完工恐怕很困難,但會盡力趕工。另外,他現在才知道這些停車及充電設備長期閒置無法移出,會研議如何從區段徵收基金中解套。

交通局長葉昭甫回應說,充電樁等相關設備當時是用區段徵收基金購置,要移出區徵範圍外係相當困難,必須處理相關財源依據。另外依中央法規規定,充電樁若有開放使用,非電車只要停放或沒有充電就會被取締,加上中央公園停車需求遽增,經衡量民眾充電需求後才暫時封存,讓那些低碳停車位變成油車可停放的共享車位,封存的充電設備會好好維管。

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