【記者林獻元台中報導】台中市近期騎樓停車開罰爭議升溫,國民黨台中市議員朱暖英27日於市議會警消環衛業務質詢指出,接獲多起民眾陳情,深夜時段如晚間近12點、及凌晨時間,街道幾乎無人通行,車輛停放於自家騎樓內,既未占用車道,也未影響行人,卻仍遭檢舉並直接開罰,讓民眾直言「不是在管理交通,是在製造困擾」。
市議員朱暖英表示,騎樓屬公共通行空間,保障行人通行權利,這點沒有爭議,本席也完全支持依法管理。但問題在於,當執法完全不分時段、不看現場、不問是否影響通行,只要有人檢舉就開罰,這樣的作法,已經不是依法行政,而是僵化執法。
警察局長吳敬田答詢表示,我們已經通令所有的同仁零到六就是依照法令的規定來勸導這第一個,第二個如果有類似這樣的這個紅單紅單我建議我們對民眾可以申訴,我們會依照實際的狀況我們來橫妥是不是要把它這個這個維持或是撤銷。
她指出,南屯區大墩七街、大墩八街等老舊社區,騎樓停車長期存在,過去未曾大規模開罰,如今因檢舉制度被放大,導致一夕之間全面開罰,政策落差讓居民無所適從,也直接引爆民怨。
朱暖英直言,目前制度最大的問題,是「只看檢舉、不看實際影響」。警方若缺乏現場判斷與裁量空間,執法將流於形式,甚至變成民眾彼此檢舉的工具,反而加劇社會對立。
朱暖英指出,在通膨壓力下,900元罰款幾乎是一天的工資,若在深夜幾乎零人流的情況下仍照罰,不僅不符比例原則,也無助於改善交通秩序,反而讓人民對制度產生反感與不信任。
對此,朱暖英要求市府立即檢討執法方式,建立明確裁量標準,區分是否實際妨礙通行,避免一律開罰;同時降低對檢舉制度的依賴,由警方回歸現場專業判斷;並加速盤點公有空間,增加停車供給,從源頭解決問題。
朱暖英最後強調,法律應該有原則,但執法必須有溫度。如果制度讓守法的市民反而成為被處罰的對象,那問題不在人民,而在制度本身。市府應正視民怨向中央積極反映建議,讓執法回歸合理與人性,而不是讓城市治理失去民心。
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