【記者楊川欽台中報導】台中市議會進行總質詢，市議員楊典忠、施志昌、林祈烽針對海線重大建設進度緩慢提出質詢，楊典忠質詢時特別秀出兩張海報照片，一張是八年前、另一張是四年前，盧秀燕市長前往楊典忠服務處拜訪時的合照，楊典忠表示，當時他就不斷向市長提醒，原台中縣區長期面臨城鄉差距與資源分配失衡問題，希望市府重視區域均衡發展，縮短城鄉差距，也期待海線重大建設能在盧市長任內大幅推進，然而八年過去，雖然清水國民運動中心、清水衛生所、海洋館等部分建設已陸續完工，但他重新盤點海線十項重大建設後發現，多數建設進度停滯，恐怕都要拖到下一位市長任期才能完成。
    楊典忠指出，在這次議會開議前，他剛經歷完黨內初選，而讓他最感慨的是，兩位參與初選的年輕新人都不約而同提到「海線這8年都被盧市府忽略，資源長期被剝奪」這句話讓他反省很久，海線不是沒有建設，包括海洋館、國民運動中心、區里活動中心、美樂地公園、道路燙平及污水接管等建設，市府都有在做，但問題在於，海線民眾仍普遍認為重大建設進度慢、建設規模與市區有明顯落差，他認為市府應檢討海線民眾感受不到城市進步的原因。
    楊典忠列舉十項海線「拖太久」或幾乎零進度的重大建設，並詢問主責機關局長拖延的原因，包括海線鐵路雙軌化仍停留在交通部綜合規劃，海線自強號每天才8班，與山線鐵路每天36班次，實在差太多，公設保留地跨區重劃可行性文件尚未送交內政部、台中機場門戶計畫區段徵收公益性評估仍未完成、清水眷村修復再利用第二期工程進度僅約三成、牛罵頭遺址申請國定遺址遭退回後進度停滯、南山截水溝第三期遲未動工，讓沙鹿民眾擔心颱風淹水問題、捷運藍線海線段第一標已流標兩次、捷運藍線龍井機廠近期發現7萬噸廢棄物恐影響工程進度、機場捷運可行性評估卡在行政院審查，以及機場捷運延伸清水改中運量捷運的可行性研究，發包近一年連期中報告都尚未完成，高美濕地公共廁所工程開工一個月進度僅約1%，讓地方擔心今年是否能如期完工，他表示，海線重大建設工程進度明顯不如市區，才會讓海線民眾產生強烈相對剝奪感。
    楊典忠表示，盧秀燕市長年底即將卸任，八年前他真心期待海線重大建設能在盧市長任內大幅推進，可惜事與願違，這八年，海線不是沒有進步，但民眾真正焦慮的是，為什麼海線重大建設總是比市區慢？為什麼許多重大建設還在市府卡關？為什麼海線民眾始終覺得建設被忽略？市長一任四年，部分重大建設延宕，在所難免，但八年重大建設零進度，那就是市政擺爛，勢必爛攤子交交給下一任市長，楊典忠期許下任「出身原台中縣」的市長，會更加重視原縣區發展，縮短城鄉差距，不要讓海線重大建設再等下一個八年。
    市長盧秀燕表示，台中市的建設民眾最知道，清水、梧棲、沙鹿人口越來越多，如果沒有建設、不宜居，人口是不會增加的，但我們希望台中建設好還可以更好。
    都發局長李正偉表示，跨區重劃可行性證明文件今年四月有再送地政局審議，機場門戶計畫還在等台中國際機場2040計畫修正，陽東、陽西、航道增設都有改變。
    文化局長陳佳君表示，清水眷村聚落建築群朱經武舊宅修復計畫還未送市府，目前正在執行清理計畫，牛罵頭遺址申請國定遺址，因為申請國定遺址要先進行文物清理整飭，目前還在爭取經費進行文物清理。
    水利局長范世億表示，南山截水溝第三期從108年就申請，因為中央以經費龐鉅為由未核定，最近氣候變遷特別條例已經開始啟動，中央會先給土地徵收先期計畫經費。
    捷工局長蘇瑞文表示，龍井機廠廢棄物正在進行植披整理，不會影響捷運工程進行，機場捷運可行性評估還在行政院審議，機捷延伸海線期中報告審議尚未完成。