【記者林獻元台中報導】針對台中市現行生育獎勵金政策，民進黨台中市議員何文海呼籲市府審慎評估財政狀況，並研擬提高生育津貼補助金額。

對此，台中市政府社會局回應說明，為減輕多胎家庭育兒負擔，市府今年推出「愛胎萬計畫」，生育第1名及第2名子女補助2萬元，第3名子女起，每生育1名就增加1萬元。此外，孕婦乘車補助加入Uber，服務量能提升65%，孕婦叫車更便利。

市議員何文海指出，隨著高房價與通膨壓力加劇，各直轄市已將生育津貼視為減輕年輕家庭成家初期財務壓力的關鍵門檻，台中市身為全國第二大城市，現行補貼力道難以發揮實質誘因，亟需建構更具吸引力的育兒支持體系。
    
何文海表示，根據六都市政資料，各直轄市生育獎勵金存在明顯差距。台北市首胎補助四萬元、二胎四萬五千元、三胎五萬元。新北市自一一五年起，調整為首胎四萬元、二胎四萬五千元、三胎五萬元。

桃園市則為首胎三萬元、二胎四萬元、三胎五萬元，多胞胎每名加碼一萬元。南部的高雄市不分胎次每胎皆發放三萬元；台南市首胎及二胎二萬元，三胎及四胎三萬元，五胎以後五萬元。

           相較之下，台中市的生育補助力道顯得相對滯後，何文海特別指出，以過去同樣維持每胎二萬元水準的新北市為例，新北近年展現極大政策決心，於114年先將首胎調升至三萬元，115年起更直接倍增至四萬元，第二胎也達四萬五千元。

反觀台中市，即便在115年實施新制，首胎與次胎補助卻依然停留在二萬元，三胎後則增加一萬元。這意味著，新北市已從原本與台中同等的起點，翻轉為超越台中一倍的福利高地，使台中列為六都最低。

何文海指出，事實上他早在112年就已針對生育津貼過低的問題在議會提出質詢，要求市府正視青年家庭的育兒負擔。然而歷經近三年時間，台中市的補助政策進度依然緩慢。

雖然市府後續調整了115年的新制，但在最關鍵的首胎與次胎補助上依然原地踏步，並未吸納當時質詢的具體建議，導致台中市的政策優勢在六都競爭中持續流失。

何文海表示，年輕夫婦決定生養「第一胎」的決策成本最高、面臨阻力也最大。當首胎與次胎的政策性補貼不具市場競爭力時，便難以跨越成家的實質門檻。

此外，中台灣各縣市存在緊密的通勤與生活圈關係，若台中市在生育預防性福利上未能展現優勢，恐面臨周邊人口外流與磁吸效應。因此，將資源精準投放於首胎與次胎的增額，才是健全人口紅利的有效路徑。

何文海建議市府研擬比照雙北或桃園標準，逐步將首胎補助提升至三萬至四萬元，並編列相關預算，以具體政策展現鼓勵生育的決心。
    
何文海強調，透過有感的初期補貼，能有效留住年輕勞動力，進而穩定地方稅收與消費市場。對於此項政策倡議，他要求相關局處針對生育津貼調整方案進行可行性與財政負擔評估，這項提案旨在督促市府未雨綢繆，儘早規劃相關預算，並期望透過政策工具實質減輕台中市民的育兒壓力，讓台中市成為更具吸引力的友善育兒城市。
                         
社會局回應表示，市府積極推動多元生育及育兒支持措施，公托每月負擔1500元，全國最低，還有育兒津貼、托育補助、低收入戶生育、產婦及嬰兒營養補助、到宅坐月子、育兒指導免費服務、孕婦母血唐氏症篩檢補助、孕婦產前檢查、方案智慧育兒小幫手LINE等多元政策，全力協助父母減輕育兒負擔。