【記者林獻元台中報導】台74線快速道路是台中市重要外環道，近幾年經常壅塞，台中市議會29日進行「台74線快速道路各交流道交通壅塞原因、具體改善方案及期程」專案報告，國民黨台中市議員李中認為，台中市應該發展第二外環道，建議可參考中國成都二環道結合捷運站點的作法規劃。

李中表示，74號道路對台中發展有很大貢獻，這條外環道完成後，包括北屯、南屯及南區、大里都擴大發展，但現在74線道路經常壅塞，尤其上下班時間情況更嚴重，他建議市府應該展開台中第二外環道的規劃了。

李中強調，世界很多大城市都有一環、二環、甚至三環，逐漸向外擴張，台中市確實需要第二外環道，據他所知，中國成都的二環是結合捷運站點，在重要節點規劃供民眾搭乘捷運或BRT，一條外環道兼具兩種功能，現在台中市與成都已經開放旅遊，市府可去考察、參考他山之石。

隨後發言的民進黨台中市議員蔡耀頡也表示，有關台中市民非常關心卻也最頭痛的74線快速道路，專案報告中提出的改善方案仍相當有限，中央補助是否到位也充滿不確定性，市府應針對整體路網提出更長遠的規劃。

蔡耀頡指出，台中市的道路系統與日本名古屋相當類似，都有環狀及棋盤式放射狀路網，台中市可以評估規劃第二環線，從根本改善74線及周邊道路的交通壅塞問題。

同時，也應加速推動捷運路網建設，整合藍線、綠線、紫線及未來各路線發展，強化捷運與台鐵、公車及等公共運輸，透過完善的大眾運輸系統分散車流，降低民眾對74線及私人運具的依賴，才能真正達到改善交通、提升整體運輸效率的目標。