【記者林獻元台中報導】針對台中市公車異常發車脫漏班班次大幅增加，民進黨台中市議員林德宇26日質詢表示，近2年台中市公車發車異常的次數及比例大幅增加，113年的誤點、脫班、漏班合計班次是48498次，114年的誤點、脫班、漏班合計班次是69666次，增加21168班次，發車異常班次增加率高達43.6%，非常嚴重。他要求交通局要全面盤點公車路線，改善脫漏班的問題，並優先因應下週開學的學生搭乘高峰期，不能一開學就又發生脫漏班，造成民眾不便。

市議員林德宇指出，審計處的審計報告有指出，近2年台中市公車發車異常的次數及比例有增加，113年的誤點、脫班、漏班合計班次是48498次，114年的誤點、脫班、漏班合計班次是69666次，增加21168班次，發車異常班次增加率高達43.6%，非常嚴重。其中誤點是超過5到10分鐘內還可以正常進站，超過10到30分鐘內叫脫班，漏班就是超過30分鐘。

林德宇說，下禮拜正式要開學了，交通局盤點過去這2個月在路線上有無調整，有調整要趕快預先公告，因為近幾年一開學，服務處就接到因為班次調整，然後開學第1天、第2天單等不到車，民怨炸鍋的細節交通局要掌握。

交通局長葉昭甫回應說，就下禮拜要開學的準備，前幾天已請負責公車的主管，務必下禮拜開始要先緊盯大概一到兩週。基本上路線沒什麼調整，其實過去在開學為什麼會有些公車常常班次不穩定，是因為寒暑假都有寒暑假班表，很多公車不會開這麼多的班次，所以他的司機就會調整，一開學的班次就會重新調整。

林德宇說，重點不是班表的問題，人力的盤點現在還有最後時間，交通局要跟各業者確認交代，為因應831開學，客運業者的人力是否充足？不充足你要趕快預先講，要去調班或因應。開學第一天、第二天若不處理好，學生和通勤族的民怨就炸鍋了。

林德宇說，除開學要加強因應，面對台中市公車異常發車脫漏班的問題，交通局有無什麼工作可解決或是整個打掉重練，整個公車班表、路線的安排是節點式或分散式的，在公車運輸管理的學理與實務上，局長有怎樣的思考？

葉昭甫回應說，他過去的邏輯是，如果駕駛數量可以增加，那當然就填很多駕駛進去衝班次就好，所以這個就比較不會有誤斑、脫斑。因為主要現在的麻煩，以前的公車式配1.1到1.2個駕駛，萬一今天這個駕駛不舒服，還有備用駕駛上去開；現在沒有，現在是一台公車一個駕駛，駕駛一早起來身體不舒服，他那天的班次都發不出來。

林德宇說，所以他現在要問公車的路線調整，交通局有沒有什麼樣的思考？葉昭甫說，他已請業務單位準備，交通局今年會提1個全部的公車路網的規劃案，針對路網要調整已在準備標案中。

林德宇強調，他要求新的公車路網規畫案在10月或11月能夠正式起標，很多東西不要等新就任的市長，交通局要在這時候把基礎工作做好，延續性的工作、日常生活的工作要做好。