【記者 蘇峯毅／雲林 報導】若麥寮港同時碰上船舶資訊異常、不明無人機侵擾、人員落海，再加上化學品與燃料油外洩，現場該如何處置？雲林縣政府今（1）日上午直接把這些高風險情境搬進麥寮工業專用港東十碼頭，辦理「115年度雲林縣化學品污染緊急應變暨麥寮港綜合演練」，一次模擬多項事故接連發生，透過實兵方式檢視港區面對複合式災害時的處置速度及跨單位合作能力。
這場演練動員中央、地方、港區相關事業單位、海巡、學術機構及民間協力團隊等30個單位參與，並採「實人、實地、實景、實物、實時」五實模式進行，從最初事故通報，到指揮調度、搜救、污染監測及災後處理，全程依照實際可能發生的狀況推演，藉此找出現行應變機制可能存在的不足。
演練一開始即設定港區遭遇異常狀況，船舶資訊系統出現問題，空中又發現不明無人機侵擾，同時傳出引水人員落海消息，港口保全因此提升警戒層級。相關單位必須同步處理資訊安全、低空威脅、海上搜救及港區實體安全等問題，藉此驗證港口保全與緊急應變系統能否在短時間內完成切換。
另一條事故線則鎖定化學品及海洋污染。演練模擬一艘化學輪遭到破壞，造成丙烯腈及船用燃料油外洩，隨後更演變成火災與海洋污染。面對具有毒性的化學物質、油品污染及火災同時存在的狀況，搶救人命與控制污染必須同步進行，對現場指揮、應變人員防護及資源調度都是一大考驗。
為避免第一線人員在高風險環境下直接冒險，今年演練也加入多項科技設備。無人機投入空中搜尋，無人船負責協助吸油索布設，水下無人載具則進行船體下方勘查，藉由不同載具從陸、海、空取得災情資訊，提升搜救及污染控制的效率，也降低人員直接進入危險區域的風險。
其中最受關注的是污染擴散預判。演練利用海洋污染油品擴散模擬系統，推估事故發生17小時後油污可能移動的範圍，並提前研判五條港漁港及附近生態敏感區的潛在風險。
縣府表示，透過模擬結果，應變單位不必等到油污真正漂移到敏感區後才採取行動，而是可在事故發生初期便提早準備人力、攔油設備及其他應變資材，讓海洋污染處理從「出了問題再處理」，轉為依據科學數據進行預判及超前布署。
化學品污染處置同樣加入精密監測。此次演練結合海洋保育署及環境部化學物質管理署專業團隊，出動空品監測車，並搭配PID、FID、FTIR及GC/MS等設備進行交叉偵測，透過不同儀器掌握丙烯腈污染濃度及現場影響範圍。
當監測資料回傳後，現場依照危害程度劃分熱區、暖區及冷區，再據此安排人員進入不同區域時所需的防護裝備及應變資源，同時持續追蹤污染濃度變化。縣府表示，透過即時監測數據，可以讓現場指揮人員掌握污染究竟擴散到哪裡，而不是單靠目視或經驗判斷，提高危害物質事故處理的精準度。
雲林縣環保局長張喬維表示，雲林近年持續充實海洋污染防治能力，目前縣內各類汲油設備合計每日汲油量能達259.51公噸，應變資材最大可圍堵油污量達54,113.9公噸，可依照污染規模及海上、岸際不同環境彈性調整部署。
張喬維指出，除了設備及資材之外，實際操作能力同樣重要，因此縣府持續透過教育訓練及實兵演練，讓第一線人員熟悉設備，也讓不同機關在事故發生時更清楚彼此的任務及分工。他也感謝海洋保育署長期提供專業協助，協助雲林持續強化海洋污染事故應變量能。
雲林縣副縣長陳璧君表示，實兵演練的價值就在於把紙上計畫真正拉到現場驗證，尤其這次不是單一災害，而是把港區安全、海難、火災、化學品及海洋污染等狀況串在一起，更能測試不同單位在壓力下的通報、指揮及支援效率。
陳璧君指出，麥寮港不只是雲林的產業門戶，更是國家關鍵基礎設施，其穩定運作涉及產業供應鏈及能源安全。面對極端氣候、能源轉型及新型態安全威脅，港口防護已不能只停留在傳統事故應變，而必須往風險預判、科技應用及跨域聯防方向發展。
她強調，未來縣府將持續整合中央、地方、企業及民間力量，強化陸海空科技聯防與應變資材整備，讓港區在面對突發事故時可以更快辨識風險、更早採取行動，也兼顧產業運作、職場安全及海洋環境保護。
縣府表示，透過此次「五實」演練，不僅是檢視各項應變設備是否堪用，也希望把實際演練中發現的問題帶回日常整備工作，持續調整通報流程、資源調度及污染防制策略，讓麥寮港及雲林沿海地區在面對複合式災害時具備更完整的應變韌性。（照片／記者 蘇峯毅 翻攝）
