【記者 蘇峯毅／雲林 報導】交通部高速公路局目前辦理「國道1號248K+678石龜溪橋耐洪與耐震能力提升改善工程」，施工期間為因應現場排水需求施作的排水溝，經過農田地區後排入石龜溪，原本面臨工程完工後拆除、恢復原狀的問題。地方農民擔心排水設施一旦拆除，將影響農田排水，因此向立法委員劉建國陳情。劉建國14日邀集相關單位到場會勘，最終達成共識，現有排水溝確定保留，北側約100公尺側溝也將納入後續施作，並由相關單位共同負責未來維護管理。
據了解，這項工程由高公局負責推動，施工期間所設置的排水溝渠，因涉及農田區域排水需求，地方盼工程完成後能繼續保留使用。不過，由於過去相關單位曾召開協調會議，卻始終面臨後續維護管理權責無法確認的問題；依照相關規定，若沒有適當單位認養及負責維護，高公局工程完工後原則上必須將施工期間設置的溝渠拆除並恢復原狀，地方農民因而擔心既有排水功能將隨工程結束而消失。
為協助解決地方長期關切的排水問題，劉建國於9月14日邀集相關單位前往現場會勘，包括交通部高速公路局第二新建工程分局副分局長石道清、第二工務所主任林文旭、中區養護工程分局斗南工務段段長馬信宏、農業部農田水利署雲林管理處處長林富元、行政院政務顧問朱茂坤，以及大埤鄉長候選人陳世彬、雲林縣議員候選人高明達等人出席，陳情民眾與在地居民也在現場表達意見，盼能確保農田排水設施不因工程完工而遭到拆除。
經現場勘查及各單位說明後，會勘形成3項具體共識。首先，現地已經完成的排水溝，將由高公局把地方後續排水需求納入整體考量，予以保留；至於涉及農田水利用地的部分，農田水利署雲林管理處表示同意無償提供借用，讓既有排水設施得以延續使用。
第二，針對現地往北延伸、長度約100公尺的側溝，會中也決定由高公局一併納入工程施作，並與既有排水溝渠銜接，以提升整體排水功能。相關用地取得部分，待農田水利署雲林管理處完成轉簽程序後，將同意無償提供使用，讓後續工程可以推進。
第三，至於排水溝未來的疏濬、清淤及日常維護管理工作，則不再由單一單位承擔，而是由農水署雲林管理處、大埤鄉公所及高公局中區養護工程分局共同負責，藉此釐清後續管理權責，也避免工程完成後因缺乏維護單位而再度面臨拆除問題。
高公局第二新建工程分局副分局長石道清表示，施工期間所施作的排水溝，如果地方確有保留需求，高公局會盡力配合；至於北段約100公尺的側溝，也能依地方需求配合施作，待農田水利署同意提供相關用地後，即可進一步辦理工程。至於工程完工後的管理維護，則按照會勘結論，由高公局、農水署及地方公所三方共同管理。
農水署雲林管理處處長林富元也表示，只要是地方鄉親確有需求，農水署都願意配合辦理，後續也將持續與高公局協調處理相關用地事宜，希望讓地方反映的排水問題能夠盡快獲得解決，確保農田水利設施發揮應有功能。
劉建國指出，這條排水溝涉及周邊農田排水，若工程完工後又將既有溝渠全部拆除、恢復原狀，不僅可能影響地方農田排水功能，也等同讓施工期間投入的工程經費失去延續效益。此次會勘已針對土地提供方式、後續工程範圍以及未來維護管理權責達成具體共識，各單位都有明確分工，盼相關單位能確實依照會勘結論辦理。
劉建國也表示，後續仍會持續追蹤北段土地轉簽及100公尺側溝施作進度，確保相關工程能順利推進，不讓地方居民的排水需求因工程完工而受到影響，同時保障農民農田排水及使用權益。（照片／記者 蘇峯毅 翻攝）
